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奔馳C級(jí)旅行版將于法蘭克福車展發(fā)布

[2007-09-03 09:01:41]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto JC    責(zé)任編輯: zhangxiaona
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 奔馳C級(jí) 旅行版 法蘭克福

  先前,Mercedes-Benz已經(jīng)預(yù)告,將于法蘭克福進(jìn)行大改款C-Class旅行車首演。果然,在車展前夕,原廠公布首批C-Class Estate廠照與數(shù)據(jù),透過不同車頭造型的C350 Avantgarde與C320 CDI Elegance,讓全球車迷能搶先目睹新一代豪華旅行車樣貌。

奔馳C-Class Estate

  雙車頭造型,汽油柴油多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

  相同于C-Class房車版,C-Class Estate提供Class、Elegance與Avantgarde三款車型,因此,Class與Elegance所擁有的橫柵鍍鉻水箱罩,與Avantgarde擁有的中央大型三芒星水箱罩,兩款車頭造型也同樣移植到旅行車。

  在動(dòng)力設(shè)定方面,奔馳表示,在新引擎更優(yōu)異的環(huán)保表現(xiàn)上,這一代新發(fā)動(dòng)機(jī)的整體燃油表現(xiàn),已較舊款省油達(dá)12%。同時(shí),獲得具體的環(huán)保性能,也獲得德國TÜV頒發(fā)的環(huán)保認(rèn)證,對于新C-Class Estate在環(huán)保提升的幫助亦不少。

奔馳C-Class Estate

  根據(jù)原廠數(shù)據(jù)顯示,此次C-Class Estate發(fā)動(dòng)機(jī)共有四款直四發(fā)動(dòng)機(jī)與四款V6發(fā)動(dòng)機(jī)。直四發(fā)動(dòng)機(jī)系列,依序?yàn)闄C(jī)械增壓的C180 Kompressor與C200 Kompressor,共軌直噴柴油動(dòng)力的C200 CDI與C220 CDI;另外V6發(fā)動(dòng)機(jī)系列,由目前所透露的數(shù)據(jù)顯示,原廠分別提供204匹、231匹與272匹大動(dòng)力三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),至于V6柴油動(dòng)力的C320 CDI,最大馬力也有224匹的水平。

奔馳C-Class Estate

  而在變速系統(tǒng)方面,除旗艦的C350搭載7G-Tronic 7速自動(dòng)變速箱外,其余車款均搭載6速手動(dòng)變速箱。底盤與操控設(shè)定部分,則相同于大改C-Class的底盤改良工程,全車系標(biāo)配新開發(fā)的控套件系統(tǒng) (Agility Control) ,原廠主動(dòng)電子懸掛、提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及變速箱換擋響應(yīng)等工作,同步改良底盤C-Class Estate的操控性能。

  另外,對于喜愛運(yùn)動(dòng)特性的消費(fèi)者,在C-Class列為選配高階運(yùn)動(dòng)底盤設(shè)定,同樣可支持旅行車款,可調(diào)整阻尼系數(shù)的主動(dòng)電子懸掛系統(tǒng),讓駕駛可自行切換Sport及Comfort雙懸掛模式的,結(jié)合降低15mm的底盤高度、更短的圈簧、加粗的扭力梁與更敏捷的速度感應(yīng)式方向盤等,帶來更富運(yùn)動(dòng)樂趣的底盤調(diào)校。不過,說到C-Class Estate的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)套件,當(dāng)然非AMG改裝套件莫屬,透過AMG調(diào)校的專屬運(yùn)動(dòng)化懸吊、17吋AMG輕量化鋁圈與同樣降低15mm的底盤高度,帶來操控性能的旗艦設(shè)定。

  主被動(dòng)安全配備豐富

主被動(dòng)安全配備方面,目前原廠透露C-Class Estate將擁有Pre-Safe主動(dòng)安全系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、BAS剎車輔助系統(tǒng)、閃光剎車燈、主動(dòng)式拖曳穩(wěn)定系統(tǒng)、智能型頭燈系統(tǒng)等先進(jìn)主動(dòng)安全配備。被動(dòng)安全部分,標(biāo)配7氣囊、全車座椅搭載預(yù)縮式與束力限制安全帶、前座主動(dòng)式頭枕與整合式兒童座椅,也將構(gòu)筑更完善的安全防護(hù)。

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